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街と写真とのりものと

いよいよ始まった「SAPPORO PHOTO 2018」。浅野理事兼相談役の挨拶の後、トークセッションスタート。まずは菊地晴夫さんから始まり、谷口能隆さん、そして上原稔・ウリュウユウキ・衣斐隆が終わってから、写真評論家飯沢耕太郎さんのシンポジウム、渡邉真弓さんと岸本日出雄さんのトークセッションという流れでした。毎回多くの方々にご来場いただいて本当に嬉しかったです。
私たち三人はなぜか写真漫談家という肩書きで「街と写真とのりものと」というテーマで始まり、自称鉄分の薄い方々が濃い鉄道話をしてしまうというお約束な感じで謙遜しあいながら(笑)、でもしっかりした写真を見せながら街の記録写真の重要性を訴えてきました。私も口下手ながら全国の路面電車の写真を披露、札幌では見られない街の中にある路面電車の様子を紹介。拝聴していただいた方々に何かしら訴えたものが届けられたら幸いです。

トークセッションは本日で終わりましたが、「東京写真月間 in 札幌」の展示は明日まで、皆さんが11/3に札幌の街並みを撮影した作品を募った公募参加型写真展「A Day in the Life of Sapporo」は10日まで、それぞれ札幌文化芸術交流センター2F SCARTSホールにて引き続き開催しているので、この機会にぜひお立ち寄りください。私は明日12/3と12/7に会場におりますので、見かけたら声をかけてください。

http://www.northfinder.jp/SapporoPhoto/2018/pg277.html
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[ 2018/12/02 23:00 ] BLOG | TB(-) | CM(0)

Sapporo Photo 2018開幕!

本日より「SapporoPhoto2018」いよいよ開幕!

北海道を発信する写真家ネットワークに所属する写真家の皆さんと飯沢耕太郎さん・日本写真協会「東京写真月間2018」とのコラボレーション。札幌文化芸術交流センターにて12/2開催されます。

北海道を代表するメンバーによる美瑛での写真マナーや海外の情報、札幌の街写真・交通系の話題、最近話題のカメラ女子、ジュエリーアイスなどなどトークショーも開催です。
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●飯沢耕太郎さんの基調講演「これからの札幌の写真文化を考える~他の市町村の取り組みと最新日本の写真事情」

●《シンポジウム》 『写真都市・札幌』を考える
.ナビゲーターNPOホースファインダー理事長中村健太
.パネリスト飯沢耕太郎(写真評論家)尾畑正光(東京写真月間運営委員長・フォトディレクター)

これからの札幌の写真文化をどう考えていくのかを皆さんと一緒に考えていこうという試みです。
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全て入場無料です

12/2(日)
会場:〒060-0001
札幌市中央区北1条西1丁目
TEL 011-271-1000(9時~22時、休館日を除く)
札幌文化芸術交流センター

https://northfinder.jp/SapporoPhoto/2018/

そして11;40~12;20まで、札幌の写真家上原稔氏、ウリュウユウキ君、そして衣斐隆の三人で「街と写真とのりものと」というテーマでトークセッションも行われるので、近隣にお住まい、またはご旅行の方はぜひ足を運んでみてください。
12/2は終日会場におりますので、見かけたらぜひ声をかけてください。どうぞよろしくお願いいたします。

SapporoPhoto2018
[ 2018/12/01 07:59 ] BLOG | TB(-) | CM(0)

さよなら東急7700系

東急7700系

東急電鉄から養老鉄道へ!約50年間東急電鉄の顔として親しまれ、多摩川線池上線で活躍してきた東急7700系がついに引退!何度か撮ってはいますがやはり自然と沿線に出向いてしまうものです。この日は私鉄ターミナル駅の面影が今なお残る東急蒲田駅を出た電車が夕暮れの光を浴びて輝いていました。

東急7700系

以前仕事で何度となく訪れた駅にてスナップ撮影。商店街の中に駅があるので生活感がギュッと画面に詰まった一枚となりました。

東急7700系

東急7700系

池上駅の踏切にて。駅舎建て替え工事真っ最中の東急池上駅の進捗状況が気になったので行ってみましたが、仮設通路が迂回して長くなった分降車する乗客が構内踏切を渡る前に電車は行ってしまい絡みにくくなりました。その他木造柱や長椅子も一部取り壊されていて往時の面影は消えつつあります。でも工夫すればどうにでも撮れます。

東急7700系

そして東急7700系最後の定期運行、仕事帰りに何とか間に合いました。踏切から400mmで感度をISO10000まで上げて手持ち撮影。恐らくもう撮る機会はないでしょう。新天地での末永い活躍を願っています。
[ 2018/11/22 21:00 ] BLOG | TB(-) | CM(0)

久しぶりの九州

大村線

実は北海道遠征から帰ってきた翌日には修学旅行の同行で自身四年ぶりに九州上陸。三泊四日で熊本、長崎、佐賀、福岡と回ってきました。昨日まで北海道にいた身としたらこの暑さはちょっとつらかったですね。長崎で班別自主研修の日があったので少し自由に撮り歩きができたので、まずは高架工事も始まっている長崎駅前にてスナップ撮影!入場券を買って駅構内に入るとちょうどキハ67国鉄色が停車していました。大村線の海バックで撮ってみたいなぁ~♪

長崎市電

長崎市電の電停の名称が「正覚寺下」から「崇福寺」に変わりましたが、どっちも寺の名前なのだから変える必要があったのかなぁ…(-_-;)?

長崎市電

思案橋付近のアーケードより。

長崎市電

市民会館停留所で長崎駅前方面の電車を待っていたら、午前中貸切電車で運行していた水戸岡デザインの310号「みなと」号がやって来たので、ホテルに帰る前に少しの区間だけ乗ることが出来ました。それにしてもどうせ「みなと」号と名づけるなら、ひたちなか海浜鉄道湊線みたいに3710形じゃないのが残念(笑)!

長崎市電

添乗員には晩御飯までには帰ると伝えてあるので、のんびり終点赤迫まで行ったら意外と時間がかかってしまい、最後はタクシーで慌ててホテルへ帰りました(笑)。
[ 2018/11/10 23:00 ] BLOG | TB(-) | CM(0)

冬枯れ間近の札沼線

札沼線

今回の遠征は車中泊やネットカフェでの仮眠が続きましたが、ようやく月形温泉に宿泊して布団で眠れる日がやってきました!翌朝少しのんびり始動してまずは石狩月形駅へ偵察。しかし二両しかない札沼線用のキハ40 400番台、今回の遠征でも片方が故障してしまって一般色が代走。なかなか双方の並びを撮らせてくれません…(-_-;)

札沼線

何の変哲も無いけど札沼線の中でもお気に入りの於札内駅。水田が広がるので水が張る時期と稲刈りの時期はきれいです。しかしいかんせん一日一往復しか列車が来ないから撮るチャンスは限られます。午後に臨時列車でも運転してくれればファームから順光で俯瞰できるのに…(-_-;)

札沼線

浦臼始発の午後の列車は地元の方々が買い物で使うそうだけど、この人数だとやはりバスで十分なんですよね。乗り鉄さんたちは新十津川駅往復の便だけたくさん乗っていたけどこの列車はほぼ皆無。昼間でさえこんな状況なのだから夜はもう空気輸送。これがオフシーズン平日の現状なんですよね。

それともう一つ雑感。終点の新十津川駅ではいつものように駅前病院の子供たちが絵はがきのプレゼントを持って乗客に配ろうとしているのに、乗り鉄さんたちは折り返しのドアに並んだり写真を撮るのに必死でほとんど受け取ってもらえず。子供たちを相手に仕事をしている身としてはちょっと胸を締め付けられる光景でした。「ありがとう」という一言があったら嬉しいのにね…(-_-;)
[ 2018/11/05 21:00 ] BLOG | TB(-) | CM(0)

最後の夕張支線

夕張支線

午前中は夕張支線の団体列車に乗車します。二両編成で夕張方にはラッピング車両「北海道の恵み」が連結されています。沿線では多くの方が駆けつけてくれて久々に賑わった光景を見ることができます。

夕張支線

一昨日夕張駅開業126年ということでその誕生会も行われました。歓迎ムードがたまりません。そして地元の子供たちが新夕張駅長に花束を渡して記念写真を撮る際にその場を仕切らせてもらいましたが、ここでも某国営放送の映像に映ってしまいました…(笑)。

夕張支線

午後の団体列車は友人の車に乗せていただき走行撮影。夕張駅の出発前はほとんど人がいなかったのに、発車間際になってお昼にいた子供たちも再びやってきてくれました。みんなで大きく手を振ってもらいました。
[ 2018/11/03 21:00 ] BLOG | TB(-) | CM(0)

晩秋の石勝特急

スーパーおおぞら

紅葉の時期はとうに過ぎてしまいましたが、カラマツが色づくこの季節に渡道。釧路行き特急「スーパーおおぞら」を色づくカラマツをバックに撮ることが出来ました。このぐらい晴天だと気持ち良いですね!

スーパーおおぞら

増田山へ来たのもずいぶん久しぶりです、増田山俯瞰。完全ド逆光ですがカラマツの輝きが表現できて理想的な光線です。ホントは朝早い列車が一番良いんですけどね…(-_-;)

スーパーおおぞら

新得と十勝清水の間にある踏切でで雪山をバックに走る釧路行き特急「スーパーおおぞら」。雪をいただいた山々をもっと雄大に撮ることはできるだろうけど、現時点ではこれが限界…(-_-;)
[ 2018/11/02 22:00 ] BLOG | TB(-) | CM(0)