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さよなら400系 つばさ18号の旅 6

100423

そしてレンズをそのまま松川鉄橋に向ける。買ったばかりの新型VRⅡレンズ、Nikkor70-200mmを駆使し赤岩駅側を200mmで、鉄橋側を70mmにて撮影。しっかり編成を画面に収めることができた。実はこの撮影ポイントはこの日初めて見つけたポイント。かつて板谷峠の山々をさ迷った当時の行動そのままに無心で撮影地を探し歩いた。20年前とやっている行動は変わらないのもある意味自慢だ。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
奥羽本線 庭坂~赤岩にて
[ 2010/04/23 07:00 ] 板谷峠物語 | TB(-) | CM(4)

さよなら400系 つばさ18号の旅 5

100422

そして400系最後の運転、最後の営業列車の撮影地を赤岩に選んだ。前日の季節外れの降雪の影響であちらこちらに雪が見える。昔EF71・ED78牽引の客車列車を撮った思い出の地で最後の400系が撮れたのは何とも感慨深い。ちょうど良くE3系ともすれ違いを見せてくれ、画面に花を添えてくれた格好だ。時刻表で通過時刻を予測し、ひょっとしたら駅前の直線前後ですれ違ってくれれば、という願い通りのタイミング!久々に板谷の山で一人雄叫びをあげてしまった。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
奥羽本線 庭坂~赤岩にて
[ 2010/04/22 07:00 ] 板谷峠物語 | TB(-) | CM(0)

ありがとう400系 つばさ18号の旅 4

100421

臨時列車「つばさ18号」の折り返し回送列車がやってくるのでどこで撮ろうか悩んだ。実際何度も400系は撮っているので、今さらという感じはあった。それなら一度も撮ったことのない場所へ、ということで地味ながら関根~米沢の跨線橋へ。板谷峠唯一の単線区間なので簡単にすっきり撮れる。板谷峠に通って20年、全くもって初めて撮るこの撮影地で引退間近の400系が撮れて一安心。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 70-200mm F/2.8G / RAW
奥羽本線 関根~米沢にて
[ 2010/04/21 07:00 ] 板谷峠物語 | TB(-) | CM(0)

ありがとう400系 つばさ18号の旅 3

100420

何度となく板谷峠の車窓を見ている私にとって、この車窓はどこか、ここは何トンネルを走っているのか、という質問には簡単に答えられる。カーブを曲がり、鉄橋を渡り、トンネルをくぐり、そして駅のシェルターに入る。400系ならではの大きな窓から眺める板谷峠の風景は本当に素敵だった。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
奥羽本線 ありがとう400系 つばさ18号車内にて
[ 2010/04/20 07:00 ] 板谷峠物語 | TB(-) | CM(0)

ありがとう400系 つばさ18号の旅 2

100419

米沢駅では下り定期のつばさと交換。もちろん向こうは現在の主役E3系2000番台。後輩にその座を明け渡し、最後の運行に胸を張る400系の顔はいつになく凛々しい印象だ。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
奥羽本線 米沢駅にて
[ 2010/04/19 07:00 ] 板谷峠物語 | TB(-) | CM(0)

ありがとう400系 つばさ18号の旅 1

100418

機会があって「ありがとう400系 つばさ18号」の指定席を確保することが出来た。何度となく乗っている400系もこの日が最後。山形から福島まで乗ったが、やはり私としては米沢からの板谷峠区間がハイライト。駅員さんの出迎え・見送り歓迎を受けながら列車は峠に向かって出発する。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 24-70mm F/2.8G / RAW
奥羽本線 米沢駅にて
[ 2010/04/18 07:00 ] 板谷峠物語 | TB(-) | CM(0)

400系つばさ アーカイブ (米沢~新庄間) 7

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線路脇に米沢牛の看板があることから仲間内で「米牛バック」と呼ばれる国道13号線跨線橋にて撮影。雪煙を巻き上げて快走する400系つばさ、客室の大きな窓や親しみやすい丸い先頭部分が山形新幹線のイメージとしてすっかり定着した。しかし残念ながらもうこの姿は見られない。

Nikon D3 / AF-S NIKKOR 80-200mm F/2.8D / RAW
奥羽本線 米沢~置賜にて
[ 2010/04/17 07:00 ] 東北鉄道風土記 | TB(-) | CM(0)